Комплекс для очистки и сушки зерна производительностью 110 т/ч
ПРОЕКТ | ПОСТАВКА | СТРОИТЕЛЬСТВО
АО «Кипринское»
Видеообзор комплекса дла АО «Кипринское»

Оборудование на объекте

  • Производительность
    комплекса
    по пшенице —110 тонн в час,
    по подсолнечнику — 55 тонн в час,
    по рапсу — 45 тонн в час
  • Механизированная завальная яма, длина полости 18,7 м,
    вместимость 190 м3,
    «Сохрани зерно»
  • Предварительная очистка: SMA-203-3, Buhler
    Первичная очистка: TAS204A-4, Buhler
  • Сушка
    Сушилка колонковая, 3-х ярусная,
    с центробежными вентиляторами,
    SUKUP
  • Оперативное хранение
    Силос с коническим дном СМК.089В.08.К45.В12,
    общей вместимостью 720м3,
    «Воронежсельмаш»
  • Два бункера заводского изготовления размером 5,04х5,04 м:
    Бункер отгрузки чистого зерна с углом стенки 45 градусов и полезной вместимостью 87 м3
    Бункер с углом стенки 60 градусов деленый на 2 части (для используемых и неиспользуемых отходов) и полезной вместимостью 25 м3 каждая,
    «Сохрани зерно».
Контекст проекта
Регион:
Алтайский край
Заказчик:
Крупное сельскохозяйственное предприятие
Профиль: Классическое растениеводство
Задача: Получить надёжный комплекс с запасом по производительности для снижения рисков при влажных сезонах и росте урожайности
Инженерная ценность: Высокая производительность (110 т/ч) на компактной площади, при гибкой логике работы.
Оценка заказчика: Получил максимальную гибкость при минимуме вложений.
История реализации
Проект на территории акционерного общества «Кипринское» реализовывался в условиях конкурсного отбора. Со стороны заказчика — крупного агрохолдинга — была проведена серьёзная работа по анализу предложений от различных поставщиков. Рассматривались разные варианты решений, в том числе и наши, и по итогам этой работы заказчик принял решение о сотрудничестве с нашей организацией.

Одной из ключевых особенностей проекта стало то, что объект планировался к реализации в «чистом поле». В этой связи задача стояла не только в проектировании технологического комплекса, но и в разработке полноценного генерального плана развития площадки. Требовалось учесть перспективу развития объекта на горизонте 10–15 лет, включая размещение будущих объектов, транспортную и логистическую структуру.

В рамках этой задачи нами была предложена оптимальная компоновка комплекса и проработана логистическая схема движения транспорта и продукта. Именно этот комплексный подход — с учётом будущего развития площадки — стал одним из факторов, повлиявших на выбор заказчика.

Реализация проекта началась в нестандартных условиях: проектирование было начато в конце лета 2017 года, а к строительным работам приступили уже в зимний период. Для нашей команды это был первый опыт выполнения фундаментных работ в зимнее время с применением технологии прогрева бетона. В дальнейшем этот опыт стал основой для более уверенной реализации аналогичных решений на следующих объектах, в том числе при работе с крупными бетонными конструкциями.

При выборе компоновочного решения заказчик также ориентировался на ранее реализованные нами объекты, в частности на один из проектов 2012–2013 годов. Базовая схема была взята за основу и адаптирована под конкретные условия площадки с учётом её особенностей.

Отдельно стоит отметить, что данный объект стал одним из первых, где были применены сборные бункера. Конструкции изготавливались на нашем производстве, доставлялись на площадку и монтировались на месте. Фактически это был один из проектов, с которого началось системное применение подхода, при котором металлоконструкции производятся заранее и собираются уже на объекте.

Также на комплексе была реализована зерносушилка американского производства с центробежными вентиляторами. Выбор данного решения был обусловлен расположением объекта вблизи жилой застройки — применение центробежных вентиляторов позволило снизить уровень шума при эксплуатации оборудования.

После ввода комплекса в эксплуатацию заказчиком были дополнительно построены напольные склады для хранения зерна. При этом изначально заложенная при проектировании логика размещения объектов и движения потоков была реализована практически в полном объёме. Фактически данный проект стал одним из первых, где был полноценно применён подход к проектированию не отдельного комплекса, а всей площадки в целом — с учётом транспортных маршрутов, логистики и удобства эксплуатации.
Такой подход впоследствии стал основой для дальнейших решений компании при работе с новыми объектами.

Стадии реализации комплекса

Разработаны:
  • проектная документация, необходимая для регистрации объекта.
  • рабочая документация на базе инженерного 3D-моделирования: позволила организовать грамотное изготовление металлоконструкций и обеспечить сборку объекта на месте в краткие сроки, без ошибок.
Срок проектирования:
  • 4 месяца
Начало проектирования: август 2017 г.
Мы используем файлы cookie и рекомендательные технологии. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных
OK