Этот проект стал одним из самых технологически сложных и производительных в нашей практике на тот момент.
Комплекс проектировался как высокомощный зерновой объект для сельхозтоваропроизводителя на территории России. В составе были предусмотрены транспортные линии производительностью
250 т/ч по пшенице, а также машины очистки
Bühler TAS-206 производительностью 160 т/ч — оборудование такого уровня ранее практически не применялось в данном сегменте.
Работа потребовала исследовательско-инженерного подхода.
Высокая производительность означала повышенные требования к:
- точности расчётов нагрузок,
- согласованию транспортных потоков,
- геометрии самотёчного оборудования,
- устойчивости конструктивной схемы,
- синхронизации очистки и транспортирования.
Проектирование велось два года. За это время была детально проработана технологическая схема и конструктивная часть, что позволило минимизировать риски на этапе строительства.
Строительство началось осенью. В первую очередь были выполнены фундаментные работы, чтобы уже в зимний период приступить к монтажу металлоконструкций.
Этот объект стал одним из первых, где
все металлоконструкции изготавливались централизованно на производстве, а на площадке выполнялась исключительно сборка. Для комплекса такой сложности это стало серьёзной проверкой точности инженерных решений.
В составе применены полностью оцинкованные поддерживающие конструкции, включая норийную вышку заводского изготовления. Зимний период был использован для монтажа металлокаркаса и подготовки объекта к электромонтажным работам.
Весной начался этап электрики. Сложная технологическая схема и большой объём оборудования потребовали нестандартного решения: был предусмотрен крупный шкаф управления и отдельная щитовая с возможностью прокладки кабельной продукции между шкафами. Это упростило монтаж и повысило удобство дальнейшего обслуживания.
По итогам реализации около
98% металлоконструкций и оборудования были смонтированы строго в соответствии с проектом. Потребовались лишь незначительные корректировки по месту, что подтвердило корректность принятых инженерных решений.